L'estació de Llançà

Tots sabem que el tram de la línia del tren convencional entre Figueres-Portbou-Cervera pateix una feblesa estructural molt important i té unes mancances greus. Doncs bé, una d’aquestes mancances és que a l’Estació de Llançà ( població important de la línia de més de 5.000 habitants empadronats i amb un potencial turístic significatiu ) a partir de les 15:00 h. es tanca la venda de bitllets i també deixen de ser operatius els lavabos. Així, gràcies a un particular, el propietari del Bar/Cantina El Chupi , el Sr. Arturo , a partir de les 15.00 h., i fins que arriba el darrer tren de viatgers, el seu local es converteix en un servei “imprescindible” de l’estació de Llançà . No és lògic que un particular, de forma gratuïta i desinteressada, hagi de donar un servei bàsic als “martiritzats” usuaris d’aquesta línia del tren convencional. D’entrada, cal agrair el civisme, l’actitud positiva envers els usuaris del tren, del Sr. Arturo; però no pot ser que RENFE/ADIF tingui una estació tan important com la de Llançà sense lavabos a partir de les 15:00 H.

No entra dintre de la racionalitat que una companyia, que explota un servei públic essencial, mantingui aquestes actituds de deixadesa ( amb la consegüent mala imatge que representa) i no trobi una fórmula adequada per tenir els lavabos oberts mentre hi ha , potencials, viatgers a l’estació.

 Josep Maria Loste