Activista per la Sobirania Alimentària dels Pobles
Dimecres, 25.1.2012. 23:24 h
Un àpat de colors
Explicar-ho era com relatar una pel · lícula de ciència ficció a un públic infantil. -Arribarà un dia-dèiem obrint bé els ulls-que els cotxes volaran pels núvols i, i no hi hauran problemes d'aparcament. Totes les cases, amb forma de coet tindran el seu propi robot domèstic, que rentarà, aspirarà i planxarà sempre atent als nostres desitjos. I menjarem pastilles de colors amb una satisfacció nutritiva perfectament calculada. Les pastilles verdes seran la dosi justa de verdures-i les nenes i nens que escoltaven posaven cara de fàstic-, les vermelles seran els bistecs, les blanques els lactis, i les blaves seran salmons o sardines, tant se val.
llegeix-ne més
Dimarts, 24.1.2012. 11:04 h
Cridem tota la ciutadania a fer sentir la seva veu el proper dissabte 28 de gener a les cinc de la tarda a una manifestació sense banderes ni sigles, que sortirà de Plaça Catalunya / Ronda Sant Pere de la ciutat de Barcelona.
Ens trobem en un moment de greu crisi del sistema, conseqüència de la cobdícia de banquers i grans empresaris i del malbaratament dels recursos públics -salvant bancs i fent obres faraòniques…- que ha mostrat la cara més ferotge del capitalisme neoliberal i de la globalització.
llegeix-ne més
Professor Dret al Treball i Seguretat Social UdG
Dilluns, 23.1.2012. 13:32 h
En la recta final de l’aprovació de la reforma laboral per al Govern, que si hem de fer cas a determinats mitjans de comunicació podríem qualificar-la ja com a la “mare” de totes les modificacions de la normativa laboral a les que estem assistint dos anys ençà, m’arriscaré i comentaré quines són les principals claus que podrien caracteritzar-la.; assumeixo aquest risc des del moment en que el Govern és qui té la darrera paraula sobre l’abast dels canvis normatius que es produeixin, però també per la profusió de notícies i entrevistes que s’han derivat sense que des del nou Ministeri d’Ocupació i Seguretat Social s’hagi redreçat el debat públic i social.
llegeix-ne més
Dissabte, 21.1.2012. 18:07 h
Des de fa setmanes, hi ha milers de famílies que s’ho passen malament. Les entitats bancàries s’han empescat artefactes per no liquidar uns dipòsits que tenen els seus clients a les entitats bancàries. Fins fa quatre dies, les Participacions Preferents, eren unes emissions on la majoria de bancs i caixes intentaven de posar-hi el màxim de diner dels seus clients estalviadors. I quines quantitats hi ha posades!. Sort d’Internet, ja que la resta de mitjans de comunicació passen de puntetes aquest tema, no interessa esbombar-ho.
llegeix-ne més
Dissabte, 21.1.2012. 17:06 h
S’ha parlat molt dels abusius augments de les tarifes ferroviàries aplicats per la Generalitat que, en algunes destinacions concretes de la nostra comarca, han arribat al 30%. En la seva defensa, s’al•lega la catastròfica situació de les finances públiques i, com sempre, criteris de rendibilitat. S’ha de dir que Renfe, fins i tot en els moments d’eufòria econòmica, havia augmentat sempre les seves tarifes per sobre de l’increment de l’IPC, tot al•legant aquesta mena de criteris.
llegeix-ne més
Dissabte, 21.1.2012. 16:49 h
En la qüestió del tren i el transport públic hem d'aprendre dels nostres veïns del Nord . Després de posar en marxa el bus a 1 euro, ara a Catalunya Nord i, en general, a la Regió Languedoc-Roussillon, es comença a implantar el tren a 1 euro. Això si que son noticies positives: això és justícia social i voluntat política, i no pas el salvatge augment dels preus del tren que hem patit al Principat; que, fins i tot , podria posar en perill la cohesió social del país. A més, cal tenir en compte que més enllà dels Pirineus també hi ha crisi.
llegeix-ne més
Divendres, 20.1.2012. 19:01 h
El dia 23 de gener de 2012 farà un any que va finalitzar el període d’adaptació per a les grans empreses i multinacionals al Codi de Consum, que es va aprovar el juliol de 2010. Entre d’altres disposicions, aquesta normativa legal estableix que l’etiquetatge dels productes ha de ser, almenys, en català. La Plataforma per la Llengua ha constatat, però, que un any i mig després de l’aprovació i un any després que hagi acabat el procés establert perquè les grans empreses s’hi adaptin, les empreses continuen sense utilitzar el català: de les 30 marques més venudes a l’Estat, només una s’ha adaptat a la llei i etiqueta en català.
llegeix-ne més
Divendres, 20.1.2012. 08:19 h
Viure l’adolescència és tot un repte, però també ho és per als pares i les mares dels adolescents. Les relacions dels pares i mares amb els fills i les filles en l’adolescència són conflictives, la confrontació d’interessos els dóna aquest caràcter. Els adolescents necessiten distanciar-se dels progenitors per construir la seva pròpia identitat diferenciada, encara que també necessiten saber que poden comptar amb els pares, cas de necessitat, això els proporciona seguretat.
llegeix-ne més
Associació per a la Promoció del Transport Públic
actiu ahir a les 22.13h
■ La pujada mitjana del 8,01% és excessiva per a un servei que gairebé no ha modificat els seus patrons de funcionament des de l'època de Mercè Sala, excepte a la línia de Girona.
■ Considerem positiva la intenció d'unificar els criteris tarifaris de Rodalies i Regionals per avançar cap a un sistema ferroviari més integrat en el camp tarifari, informatiu i de serveis.
■ Al mateix temps, la PTP ha sol·licitat a la Generalitat de Catalunya que suprimeixi les restriccions a dos viatges diaris sobre l'abonament regional mensual
Milloren les condicions tarifàries a regionals, excepte pels abonaments mensuals.
llegeix-ne més
Diumenge, 15.1.2012. 13:43 h
La pujada de preus ha estat brutal, sobretot en el tren; però fins i tot, en l'àmbit dels trens regionals, per exemple de la comarca de l'Alt Empordà, en alguns trajectes de molt curta distància, els augments han estat de més del 30% . Desprès hi ha una qüestions que en regionals ens perjudica molt : la limitació a dos viatges al dia de l'abonament mensual (que tot i que no ha pujat, continua essent molt car ). L'abonament mensual, si més no en l'àmbit dels trens regional , hauria de continuar com sempre, sense limitació de viatges; considero que és una despesa important que fa l'usuari i que l'admistració ho ha de tenir en compte .
llegeix-ne més